作者：河（hé）南黄瓜视频在线观看高清免费完整版環（huán）保（bǎo）設備有限公司 

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一、目前國（guó）標和（hé）各地區（qū）標準及條例（lì）   

VOC和非甲烷總烴我先簡單介紹一下定義（yì），所有能參與光化學反應（yīng）的有機物總稱叫VOC。VOC範（fàn）疇是（shì）最（zuì）大的，非甲烷總烴包含在VOC之內，VOC與（yǔ）非甲烷總烴還有一定區別。我國近幾年沒有新的標準，給大家看（kàn）的我們（men）國家的標準和各地區的（de）標準，都是過去的標準。我們的（de）地方（fāng）標準是高於國家標（biāo）準的，比如天（tiān）津的標（biāo）準是40毫克，如果（guǒ）要進入北京的汽修行業標準是非（fēi）甲（jiǎ）烷總烴20毫克，我們（men）簡單換算一下，天津（jīn）非甲烷（wán）總烴標準差不多是（shì）30毫克，在汽車維（wéi）修行業國內排名第二。

那麽我們國家治理廢氣的難度在哪兒？在於各個地方政府出台的標準是百花齊放，所以說，作為環境（jìng）治理公司在（zài）治理行業的時候是很難（nán）的，要把握每（měi）一個（gè）城市的不同要求，因為每個地（dì）方的標準是不一樣的。

二、各種（zhǒng）廢氣的（de）處理方式的比較

現在跟大家聊一聊，我們廢氣中到底含哪些東西，噴氣廢氣分（fèn）為兩大（dà）部分，一部分是前麵的顆粒物，另（lìng）一部分是廢氣（qì）。廢氣含有苯係物和其它的顆粒物。在顆粒（lì）物裏，油漆漆霧主要是顆粒物，目（mù）前行業針對這個處理方式有幹式處理和濕式處理。

濕（shī）式處理方式

濕式處理方式（shì）是無（wú）泵水簾和（hé）水洗塔。但是行業不適（shì）合濕式處理，環（huán）保部（bù）門有專門的汙水處（chù）理標（biāo）準，否則容易產生二次（cì）汙染。

幹（gàn）式處理方式（shì）

幹式處理方式（shì）分為濾筒、濾袋兩種方式。濾袋，在漆霧處理上成本比較低，耗材需要頻繁更換。一（yī）次性投入比較少，但是運營成本高。濾筒目前使用的很少，在維修行（háng）業（yè）實用性不大（dà），主要在工業（yè）行業使用比較多。

剛才說了油漆（qī）組成部分，前麵是顆粒物，後麵是苯係物。我們國家目前還沒有一個統一的標準。油漆漆霧（wù）檢查有幾個指標，按照國家（jiā）原有的（de）老（lǎo）標準，二甲苯，就是我們說的三苯，非甲烷總烴五個指標全部要檢查的。在廢氣處理時（shí），如剛才所說前麵是顆粒物，後麵是廢氣，首先要把顆粒（lì）物處理掉後才可以處理廢氣（qì），否則，後麵整個過程都會被破壞掉（diào）。

廢（fèi）氣（qì）處理方式有三種：等離子、光氧和活性炭（tàn），但（dàn）是采用（yòng）組合處理比較（jiào）好。

等離子方式的特性是效率非（fēi）常高，對漆霧處理要求方（fāng）式很高，對設備維護管理的要（yào）求同樣很高，相對來說投入的成本非常高，優點是（shì）運行成本低，處（chù）理（lǐ）效率好。缺點是安全性差。

光氧方式的優點除臭效果非常好，但是內解性遠遠不如等離子，光氧的特點取決於管子的強度。

活性（xìng）炭方式，有兩種：顆粒（lì）、蜂窩。在汽車修理行業，活性炭更換產品頻繁，客戶運行成本太高，我們建議（yì）用蜂（fēng）窩比較經濟實惠，而且它的風速比（bǐ）較（jiào）小。

廢氣治理上（shàng）采用組（zǔ）合的方式是比較好的，混合起（qǐ）來效果會成倍的增長（zhǎng）。我們在目前市場大氣治理過程中，失敗的案例很多（duō），為什麽失敗，主要分為兩個方麵，一個（gè）是噴塗行業失敗，60%-70%的漆霧處理（lǐ）不好，無論前麵采用什麽樣的方式，後麵處理不好，等離子失衡（héng），光氧化失衡，如果漆霧（wù）處理不好的話（huà），活性（xìng）炭處理（lǐ）再強，一樣會出事故，會把活性炭給混聯。

三、4S店及汽車修理的噴漆廢氣特征和常用處理方式

我今天要重點給大家聊的（de），作為4S店如何（hé）能夠選擇適合我們的廢氣處理。我在上麵講了很多標準，選擇設備的（de）時候，要了解當地的（de）標準，我感（gǎn）覺目前北京的標準（zhǔn）20毫克，已經（jīng）跟（gēn）歐盟同（tóng）步，不能再高了。剛才給大家重點講了廢（fèi）氣排放（fàng）量，我們的堅持是有要求的（de），但是沒有作為具體的標準。歐盟對排放（fàng）濃度有要求，而我國把兩個（gè）標準全部綜合起來考（kǎo）量的。

那麽4S店（diàn）如何選擇廢氣處理設備呢？

第一、要了解當地的排（pái）放標準，因為每個地區（qū），甚至一個地區不（bú）同區域的標（biāo）準都是不一樣的。

第二、要了解當（dāng）地（dì）環（huán）保局的治理（lǐ）思路。

因為各地環保局環境監測部門（mén）在廢氣監測方麵的專業知識和（hé）相關經驗不足，所（suǒ）以當上級領導、中央督查組下來檢查時，唯一的（de）辦法就是關停。當地環（huán）保局與4S店的思路，無非讓你上活性炭，上光（guāng）氧（yǎng）的或者其他方式，但是並不知（zhī）道這個方式會帶（dài）來（lái）什麽樣的後果。個人感覺在北京、上海環保做法相對比較好，他們做的更多是引導達到最低的（de）運行成本，比如上海徐匯區環保局讓4S店使用活性炭，他們委派專（zhuān）業機構來維護，兩三個月來更換一次活性炭，客戶更換費用很少，就不用擔（dān）心有風險了（le）。為這樣的政府部門點讚。

第三、廢氣處（chù）理方式的選擇要根據（jù）生產量。

一天噴漆四五個（gè）小（xiǎo）時，三四個小時（shí）的（de）烘烤，八九個小時工作。可以采用等離子或（huò）者光氧，但是不要（yào）選擇（zé）活性炭，因為量很大，采用活性炭就飽和了。如果一天噴兩次車，一個禮拜噴兩台車，就（jiù）使用活性炭，一年（nián）換一（yī）次，費用就沒有那麽高了。而相應方式所需（xū）的（de）設備選（xuǎn）擇，根（gēn）據當（dāng）地的標（biāo）準綜合選擇。

第四、根據地理位置選（xuǎn）擇設備。

如果靠近居民小區，要考慮的不僅是政（zhèng）府排放標準，還有（yǒu）一個臭（chòu）味，這個國家（jiā）沒有辦法來檢測臭（chòu）味達標不達（dá）標，但（dàn）是可以聞出來，隨機（jī）抽取五位專家點評（píng）一下，聞一下，如果三個（gè）人說沒問題，那就沒問題。廢（fèi）氣（qì）治理問題谘詢我們公司（sī），是否靠近居民小區，是否在風景區，按照檢測數據達標就可以了，但是味道問（wèn）題一定考慮輸出位置，在不在居民區，在（zài）不在一（yī）類水（shuǐ）源保護區或者風景區。如果在這些區域，可以加光氧管，因為它除味效果是非常（cháng）好的。

總的來說，排放標準高的，設備管理水平比較好的，有第三方委派運行的可以選擇等離子加光氧加活性炭，或者等離子加活性（xìng）炭，等離子加光（guāng）氧（yǎng）都可以。相對來說你的維修量很小，當地政府部門出一個報告就可以了。沒有環（huán）保公司治理（lǐ）是不一樣的，會增加很多工（gōng）作量及費用。