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中國的（de）家用轎車，據2019年12月1日大數據統計已經達到6.3 億輛（liàng），汽車為我們（men）帶來了很大的交通便利，同（tóng）時也為國家的GDP攀（pān）升做出了重大的（de）貢獻，汽車的後市（shì）場時代已經進入了黃金期。4S店越來越多，維修的服務站也是越來越多，然而因為環（huán）境問題，在2018年來很（hěn）多的（de）噴漆房（fáng）都貼上了當地環保部門的封條，原因就是噴漆（qī）廢氣排放不打標（biāo）。

很多（duō）老板都（dōu）感覺很委屈，我（wǒ）們裝（zhuāng）了廢氣（qì）治理設備啊，為什還（hái）不讓我（wǒ）們（men）噴（pēn）漆，這個還真的就不能（néng）怨我們的環保工作人員了，接到通知大家夥一窩蜂的上Uv光氧（yǎng）+活性炭，在我們安裝設備的同時有兩個問題出現1、光氧設備處理後有無（wú）二次汙（wū）染  2、設備越便宜（yí）越好（hǎo），結果（guǒ）80%買的都是鐵殼子(這樣的設備才是最貴（guì）的)。

今天黄瓜视频在线观看高清免费完整版環保小編就跟大（dà）家分析一下，黄瓜视频在线观看高清免费完整版環保設（shè）計製作的催化（huà）燃燒設備在汽車噴漆房廢氣治理中的應用。

     汽車4S店噴漆房VOC治理專用催化燃燒一體機

催化燃燒原理：

        所謂的催化（huà）燃燒，顧名思義要含有催化劑，處理VOCS廢（fèi）氣（qì）我們用到的就是鈀鉑金貴金屬催化劑，燃燒就是要把VOC分子燃燒掉。原本VOC分子的燃點都在900度左右。然（rán）而加上特有的貴金屬催化劑後（hòu），VOCS跟貴金屬（shǔ）催化劑產生反應後燃點降低400度以內，這樣飛（fēi）博環保設計的催化燃燒設備就（jiù）在（zài）400度的中低溫中（zhōng）把95%以上的VOC分子分解為二氧化碳跟水，無二次汙染。