作（zuò）者：河（hé）南（nán）MD传媒视频環保設備（bèi）有限公司 

 來源：http://www.asgj.net     

一、目前國標和各地區標準及條例   

VOC和（hé）非甲烷總烴我先（xiān）簡單介紹（shào）一下定義，所（suǒ）有能參與光（guāng）化學（xué）反應的有（yǒu）機物總稱叫VOC。VOC範疇是最大的，非甲烷總烴包含在VOC之內，VOC與非甲烷總烴還有一定區別。我國（guó）近幾年沒有（yǒu）新的標準，給大家看的我們國家的標準和各地區的標準，都是過去的標準。我們的地方標準是高於國家標準的（de），比如天津的標（biāo）準是40毫克，如果要進入北京的汽修行業（yè）標準是非甲烷總烴20毫克，我們簡單（dān）換算一下，天津非甲烷總烴標準差不多是30毫（háo）克，在（zài）汽車維修行業國內排名第二。

那（nà）麽我們國家治理（lǐ）廢（fèi）氣的難度在哪兒？在於各個地方（fāng）政府出台的標準是（shì）百花齊放，所以說（shuō），作為環（huán）境治理公（gōng）司在治理行業的（de）時候是很難的，要（yào）把（bǎ）握每（měi）一個城市的不同要求，因為每個地方的標準是不一樣的（de）。

二、各種廢氣的處（chù）理方式的（de）比較

現在跟大家聊一（yī）聊，我們（men）廢氣中到底含哪些東西，噴氣廢氣分為兩大部分，一部分是前麵的顆粒物，另一部（bù）分是廢氣。廢氣含有苯係物和其它的顆粒物（wù）。在（zài）顆粒物裏，油漆漆霧主要是顆粒物（wù），目前行業針對這個處理方式有幹式處理和濕式處理。

濕式處理方式

濕式處理（lǐ）方式是無泵水簾和水洗塔。但是行業不適合濕式處理，環保部門有專（zhuān）門的汙水處理標（biāo）準，否則容易產生二次汙染。

幹式處（chù）理（lǐ）方式（shì）

幹式處理方式分為濾筒、濾袋兩（liǎng）種方式。濾袋，在漆霧處（chù）理上成本比較低，耗材需要頻繁更換。一（yī）次性（xìng）投入比較少，但（dàn）是運營成本高。濾筒目前使用（yòng）的很少，在維（wéi）修行業實用性不大，主要在工業行業使用比（bǐ）較多。

剛才說了油（yóu）漆組成部分，前麵是（shì）顆粒物，後麵是（shì）苯係物。我們國家目（mù）前還沒（méi）有一個（gè）統（tǒng）一的標準。油漆漆霧檢查有幾個指標，按照國家（jiā）原有的（de）老標準，二甲苯，就是我們說的三苯，非甲烷總烴五個指標（biāo）全部要檢查（chá）的。在廢氣處理時，如剛才所（suǒ）說前（qián）麵是（shì）顆粒物，後麵是廢氣，首先要把顆粒物處理掉後才可（kě）以處理廢氣，否則，後麵整個過程都（dōu）會被破壞掉。

廢氣（qì）處理方式有三種：等離子、光氧和活性炭，但是采用組合處理比較（jiào）好。

等離子方式的特（tè）性是效率非常高，對漆霧處理要求方式很高，對（duì）設備維護管理的要求同樣很高，相對來說投入的成本非常高（gāo），優點是運行成（chéng）本低，處理效率好（hǎo）。缺點是安全（quán）性差（chà）。

光氧方式的優（yōu）點除臭效果非常好（hǎo），但是（shì）內解性遠遠（yuǎn）不如等離子，光氧的特點取決於管子（zǐ）的強度。

活性炭方式（shì），有兩種：顆粒、蜂窩。在汽車修理行業，活性炭更換產品（pǐn）頻繁，客戶運行成本太高，我們建議用蜂（fēng）窩（wō）比較經濟實惠，而且它的風速比較小。

廢氣治（zhì）理上采用組合的方式是比較好的，混合起來效果會（huì）成倍的增長。我們在目前市場大氣治（zhì）理過程中（zhōng），失敗的案例很多，為什麽失敗，主要分為兩個方麵，一（yī）個是噴塗行業失敗（bài），60%-70%的漆霧處理不好，無論前麵采用什（shí）麽樣的（de）方式，後麵處理不好，等離子失衡，光氧化失衡，如果漆（qī）霧處理不（bú）好（hǎo）的話，活性炭處理再強，一（yī）樣會出事（shì）故，會把活性炭給混聯。

三、4S店及汽車修理的噴漆廢氣特征和常用（yòng）處理方式

我今天要重點給大家聊的，作為（wéi）4S店（diàn）如何能夠選擇適合我們（men）的廢氣處（chù）理。我在上麵講了很多標準，選擇設備的時候，要了解當地的（de）標準，我感覺目前北京的標準20毫克，已經（jīng）跟歐盟同步，不能再高（gāo）了。剛（gāng）才給大家重點講了廢氣（qì）排放量，我們的堅持是有要求的，但是沒有（yǒu）作為具體的標準。歐盟對排（pái）放濃度有要求，而我國把兩個標準全（quán）部綜合起來考量的。

那麽4S店如何選擇廢氣處理設備呢？

第一、要了解當地的排放標準，因為每個地（dì）區，甚至一個地區不（bú）同區域的標準（zhǔn）都是不一樣的（de）。

第二、要了（le）解當地環保局的治理思路。

因為各地環保局環境監測部門在廢氣監測方麵的專業（yè）知識和相關經（jīng）驗不足，所以當上級領導、中央督查組下來檢查時，唯一的辦法就是關停。當地環保（bǎo）局與4S店的思路，無非讓你上活性炭，上光氧的（de）或者（zhě）其他方式，但是並不知道這個方式會帶來什（shí）麽樣的後果。個人感覺在北（běi）京、上海環（huán）保做法相對比較好（hǎo），他（tā）們（men）做的更多是引導達到最（zuì）低的運行成（chéng）本，比如上海徐匯區環保局讓4S店使（shǐ）用活性炭，他們委派專業機構來維護，兩三（sān）個月（yuè）來更換一次活性炭，客（kè）戶更換費用很少，就不（bú）用擔心有風險了。為這樣的政府部門點讚。

第三、廢氣處理方式的選擇要根據生產量。

一天噴漆四五個小（xiǎo）時，三四個小時的（de）烘烤，八（bā）九個小時工作。可以采用等離子或者光氧（yǎng），但是不要選擇活性炭，因（yīn）為量很大（dà），采用活性炭（tàn）就飽和了。如果一天噴兩次（cì）車，一個禮拜噴兩台車，就使用活性炭（tàn），一（yī）年換一次，費用就沒有那麽高了。而相應方式（shì）所需的設備選擇，根據當地的標準綜合選擇。

第（dì）四、根據地理位（wèi）置選擇設備。

如果靠近居民小區，要考慮的不僅是政府排放標準，還有一個（gè）臭味，這個國家沒有辦法來檢測臭味達標不達標，但是可以聞出來，隨機抽取五位專家點評一下，聞一（yī）下，如果三個人說沒問題，那就沒（méi）問題。廢氣治理問題谘詢我們公司，是否靠近居（jū）民小（xiǎo）區，是否在風景區，按照檢測數（shù）據達標就可以了，但是（shì）味道問題一定考慮輸出位置，在（zài）不在居民區，在不在一類水源保（bǎo）護區或者（zhě）風景區（qū）。如果在這些區域，可以加光氧管，因為它除味效果是非常好的。

總的來說，排放標準高的，設備（bèi）管理水平（píng）比較好的，有第三方委派運行的可以選擇等離（lí）子加光氧加活性炭，或者等離子加活性炭，等離子加光氧都可以。相對（duì）來說你的（de）維修量很小，當地（dì）政府部門出一個報告就可以了。沒有環保公司（sī）治理是不一樣的，會增加很多工作（zuò）量及（jí）費用。